【コスパは最高？】CYCPLUS T2Hってどうなの？壊れたThinkRiderから乗り換えた正直インプレ

こんにちは、オガクズです！

お世話になったThinkRider(私のはXX Pro)が、ついにご臨終しました、、、

ベランダや自転車小屋でZwiftする民にとって、無電源ってもう生命線なんですよね。 コンセントの位置に縛られず、サイクルハウスでも駐車場でも回せる。これが無いと話にならない。

そんな「無電源縛り」で次の相棒を探して見つけたのが、今回のCYCPLUS T2H。 2025年に出た新しめのダイレクトドライブ式スマトレです。

私はスマイルSALEの10%オフ・58,499円で購入しました(定価は64,999円)。 ※セール価格なので時期で変動すると思います。

結論から先に言っておくと、今のところ特に不満なしです。 「高いスマトレは無理だけど無電源は欲しい」って人には、わりとアリな選択肢かも。

ということで今回も人柱として、正直にインプレ書いていきます (といっても壊れて急いでポチっただけ)

CYCPLUS T2Hってどんなスマトレ？

ざっくりスペックはこんな感じ。

• 方式：ダイレクトドライブ式(BLDCモーター)
• 最大パワー：2200W
• 最大トルク：85N·m
• パワー精度：±1%
• 斜度再現：20%
• 接続：Bluetooth/ANT+
• 騒音：55dB以下(公称・トリプルサイレント設計＋デュアルファン)
• 電源：自動発電(無電源)
• 校正：不要
• 下り坂(ダイナミックイナーシャ)の再現あり
• 仮想変速はBC2(別売)に対応。※ERGモードとの併用は不可らしい
• スプロケットは別売

無電源・±1%・20%斜度・キャリブレーション不要、、、 あれ、これスペックだけ見ると先代のThinkRider XX Proとほぼ同じでは？(後で比較します)

組み立ては超簡単

箱はそこそこデカくて重い(15kgくらい？)ですが、組み立て自体はめちゃ簡単。

脚を本体に付けて、スプロケとアダプターを付けるだけ。 ThinkRiderの時とほぼ同じ感覚で、工具も最低限で済みました。 スマトレ初めての人でも、たぶん詰まる所はないと思います。

(※ネジには錆止めでグリス塗っておくと、後々ちょっと安心かも)

実際に使ってみた正直インプレ

無電源(自動発電)はやっぱり正義

私がT2Hを選んだ一番の理由がコレ。 コンセント要らずでどこでも置ける。

屋外Zwifterにとって、電源を引っ張らなくていいのは本当にありがたい。 延長コードに足を引っ掛ける事もないし、設置場所の自由度が段違いです。 「無電源ダイレクトドライブで、しかも安い」ってだけで、個人的にはもう合格点。

ペダルを止める手前のフィーリングはThinkRiderとほぼ一緒、、、でも少しだけ違う

ここ、無電源スマトレ乗り換え組が気になる所だと思います。

漕いでいる時の感覚も、ペダルを止めた時のフィーリングも、ThinkRider XX Proとほぼ一緒。 違和感なくスッと移行できました。

ただ、ほんの少しだけT2Hの方が惰性の抜けが早い気がするんですよね。 ペダルを止めた瞬間、ThinkRiderよりちょっとだけ負荷が落ちるのが早い感じ、、、かな？

無電源系ってモーターでフライホイール感を擬似的に作ってるので、たぶんそのチューニングの差なのかも。 とはいえ完全に体感レベルの話で、回し始めればすぐ気にならなくなります。 よっぽど敏感な人以外は、まず問題ないレベルかと。

あさると君

付属のコンセントを使ったらまた違うフィーリングになるはず

パワーは多分ThinkRiderと似た感じ(計測は後日)

公称は±1%。 体感だと、ThinkRiderと比べて大きくズレてる感じはしないです。

ただ、まだちゃんとデュアルで計測してないので、ここは確証なし。 後日パワメとデュアルで回して、差があれば追記しようと思います。 (現状は「多分似てる」くらいのふんわり評価ということで)

音は静か、、、だと思う(チェーンが錆びすぎて判定不能)

トリプルサイレント設計＋デュアルファンで、公称55dB以下。 静かなはず、、、なんですが。

うちのチェーンが錆びすぎて、発電音より先にメカ音がうるさいw

写真見てもらうと分かりますが、チェーン真っ赤っか。 これはもう完全に私の整備不足です、、、~~スマトレより先にチェーン替えろ~~。

なので「T2H単体が静かか?」を正確にジャッジできてません(土下座)。 ただ、ThinkRiderの時も「発電音よりチェーン等のメカ音の方が気になる」感じだったので、本体の発電音自体はかなり静かな部類だと思います。

＊参考に？なるか怪しいけど一様録音した音載せておきます。

ThinkRider XX Proとの比較

せっかくなので、先代のThinkRider XX Proと並べてみました。

こうして並べると、ほぼ同等スペックですね。 最大パワーが2500W→2200Wに下がってますが、正直この領域を使い切る人ってそんなに居ない気がするw 無電源・±1%・20%斜度っていう肝心な所は押さえてるので、ThinkRiderの代替としては十分かなと。

保証期間だけは要確認なので、買う人はそこチェックしておくと安心かもしれません。

あさると君

個人的にデジタル変速に期待しています。別売りスイッチが必要なのでまだ試せてないけど、チェーンの摩耗に一役かうかも！？

こんな人にオススメかも

• 高額なスマトレ(Tacx Neoとか)には手が出ないけど、無電源は欲しい人
• ベランダ・駐車場・サイクルハウスで無電源スマトレが必要な人
• ThinkRiderが壊れて、似たコスパ機を探してる人(まさに私)
• とりあえず安くダイレクトドライブを試したい人

逆に「最高峰の漕ぎ心地」「分厚いフライホイール感」を求める人は、上位機を狙った方が幸せかもしれません。

まとめ

急いで買ったCYCPLUS T2Hですが、今のところ特に不満なし。

• 安い
• 無電源
• 組み立て簡単
• スペックはThinkRiderとほぼ同等

惰性のフィーリングが「ほんの少し落ちるかな?」くらいで、それ以外は文句なし。 パワーのズレは後日デュアル計測でちゃんと詰めたいと思います。

ThinkRiderが壊れて路頭に迷ってる無電源難民の方、選択肢としてアリだと思いますよ。

あくまで私個人の第一印象なので、すでに使ってる人の感想もぜひ聞かせてください！

オガクズ

いちよう富士ヒルゴールド(年代4位)

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こんにちわオガクズです。 育児しながらもゴールドを取る事が出来ました。 その経験を活かし、 役立つ面白ろブログを紹介します。