【CYCPLUS BC2レビュー】仮想シフター初体験!ペダル踏みっぱなしでギアが変わる親指ボタン

CYCPLUSのスマートトレーナー使ってる皆さんこんにちは。
今回は前から気になってた仮想シフター(バーチャルシフト)、CYCPLUSの「BC2」をAliExpressで買ったのでレビューしていきます。
うちのトレーナーはCYCPLUS T2H。 ~~ThinkRider XX Proをぶっ壊した~~ ご縁で導入したとです。
ちなみに私、仮想シフターってモノを触るの今回が初めて。 なので「他と比べてどうか」は正直わからん(基準ゼロ)な状態でのレビューになります。 そこだけ先にお伝えしておきますw
それでも「実際どんな感じなの?」が気になってる人の参考にはなるかと。 ~~ならなかったらゴメンなさいorz~~
そもそもBC2(仮想シフター)って何なんda!
ざっくり言うと、ハンドルに付ける親指サイズのボタンです。
これをポチポチすると、チェーンは動かさずにトレーナーの負荷(重さ)の方が変わる。 つまり実際のギアチェンジを「負荷の変化」で再現してくます。
普通のローラーだと自分の自転車のギアで変速しますよね。 BC2はチェーンを一切動かさずに、ボタンだけでギアっぽい操作ができます。
重さはなんと約7g。サイズ違いのバンドも何本か付いてて、ハンドルのどこにでも付けられるそうです。

中身は?
本体と輪留めと、あと写真取り忘れたんですが説明書が入ってました。
*説明書は日本語はありません

設定は専用アプリからポチポチで完了
セットアップ、思ったよりめちゃ簡単でした。
CYCPLUS専用アプリから設定するだけ。 ~~分厚い説明書とにらめっこする覚悟~~ は特に要らなかったです。
一点だけ、トレーナー側のファームウェアを最新にしておかないと仮想シフトが動かないようです。
使ってみた感想
感度はわるくない…と思う(基準が無い)
肝心の使い心地。
ボタンを押した感じ、反応は悪くないです。 押してからモタつく感じも今のところ無し。
ただ冒頭で書いた通り、私コレが仮想シフター初体験なんですよね。 「他社と比べて速い/遅い」は本当にわからん。 あくまで「単体で使ってて不満は無いよ」くらいの温度感で受け取ってもらえると(^^;
ペダルから力を抜かずに踏める
これが個人的に一番デカいかも。
普通の変速って、特に高負荷でガシガシ踏んでる時は一瞬力を抜いてからシフトしますよね。 BC2はチェーンを動かさないので、ペダルに力を入れたままギアを変えられる。
これ、地味だけどインターバルとの相性が良い気がする。 VO2maxみたいに負荷をガッと上げ下げしたいメニューで、踏みを止めずに重さだけ変えられるのは結構アリかも。

これは気のせいかもしれないけど、シフトチェンジしたら一瞬パワーが抜ける気も?クセで脚から力が抜けてるのか電動シフトはそんなものなのか?どっちだろ?
USB-C充電なのがありがたい
これ、密かに高評価ポイント。
BC2はUSB-C充電です。 ~~ボタン電池を常に買い置きする人生~~ から解放されました。
調べたら2時間ほどでフル充電、そこから約350時間=だいたい半年くらいもつらしい。 さらに30分動かさないと自動でオフになるので、消し忘れて「次やる時にはバッテリーが溶けてた…」みたいな悲劇も起きにくそう。
ケーブル代が浮く…と考えれば良い買い物かも
お値段の話。
AliExpressで数千円くらい(セールで結構変動するっぽい)。 正直「ボタンにこの値段かぁ」と一瞬思ったんですが、
シフトケーブル代が浮くと考えればわりと納得できる気がしてきました。
室内で変速し続けるとケーブルもそれなりに消耗するので、 インドアはBC2に任せてドライブトレインを温存する、みたいな使い方ならむしろ元が取れるかも。 ~~という自分への言い訳~~
ちなみにチェーンラインをまっすぐ保つために、フロントはアウター・リアは真ん中あたりのギアにしておくのが良いみたいです。
まとめ
CYCPLUS BC2、仮想シフター初体験の私の感想をざっくりまとめると、
- 感度は悪くない(※比較対象ナシなのであくまで体感)
- ペダルから力を抜かずに変速できるのが地味に良い
- 設定は専用アプリから簡単
- USB-C充電で半年くらいもつのが助かる
- ケーブル代が浮くと思えばコスパは悪くないかも
って感じでした。
CYCPLUSのトレーナー(T2/T3系)持ってて、インドアの変速をもうちょい快適にしたい人は試してみる価値アリかも。
駄菓子菓子! ひとつ補足すると、対応表的にはT2/T3表記でうちのT2Hは正式記載じゃなかったんですよね。 でも結果ちゃんと動いてます。 ~~動かなかったら泣いてた~~
仮想シフターデビュー、思ってたよりアリでした。







